بحث المهندس طارق المُلا وزير البترول والثروة المعدنية مع محمد محيسن رئيس شركة هني ويل العالمية لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا ووسط آسيا وتركيا وخالد هاشم الرئيس الاقليمى للشركة عدة مشروعات في مجال الطاقة الخضراء ينفذها قطاع البترول حالياً وترغب الشركة في المشاركة بها وعلى رأسها مشروع انتاج وقود الطائرات المستدام (SAF) Sustainable Aviation Fuel.
وخلال اللقاء أكد ” المُلا ” أن مشروع إنتاج وقود الساف (الوقود الحيوى) يأتي في ضوء التوجه العالمي للتحول للطاقات الخضراء والتزام الدولة المصرية بتطبيق القوانين والمعاهدات الدولية التي تهدف إلى الحفاظ على البيئة وتماشياً مع استراتيجية الدولة للتحول التدريجي نحو الاقتصاد الأخضر ، مشيراً إلى أنه يعد أحد أهم مشروعات القيمة المضافة التي يتم العمل على تنفيذها حالياً ويضع مصر في مقدمة الدول التي تنفذه فى المنطقة ويعزز فرص الاستثمار في مجال توطين التكنولوجيات الحديثة المستخدمة عالمياً مما يحقق عائد على الاقتصاد القومي ، بالإضافة إلى أنه يهدف إلى تلبية جزء من الاحتياجات المتنامية لشركات الطيران الوطنية والعالمية والتي ستلتزم وفقاً للقوانين الدولية بضرورة استخدام نسبة من وقود الطائرات المستدام تبدأ من 2% فى يناير 2025 وتصل إلى 70% بنهاية 2050.
وأشار مسئولى شركة هني ويل إلى أهمية هذا المشروع نظراً للطلب الإقليمي والعالمي المتزايد على وقود الساف وهو ما تم التأكيد عليه خلال مؤتمر الـ COP27 بشرم الشيخ العام الماضى ، ولفتوا إلى أن هناك 24 مصنع فقط لوقود الطائرات المستدام حول العالم مما يجعله أحد المجالات الجاذبة استثمارياً ، معربين عن تطلعهم لزيادة استثمارات الشركة بمصر خاصة في مجالات خفض الانبعاثات والتحول الرقمي وإنتاج الهيدروجين وتحسين كفاءة استهلاك الطاقة وغيرها من المجالات التى يمكن لـ ” هني ويل ” تقديم خدمات هندسية لها.
وشهد الاجتماع استعراض دراسة جدوى المشروع الجاري العمل عليه حالياً إمكانية تأسيس شركة جديدة لإنتاج وقود الطائرات المستدام بالشراكة بين وزارة البترول والثروة المعدنية ممثلة في فى الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات وشركات القطاع الخاص ، حيث تقدر الطاقة الإنتاجية للمشروع بـ 120 ألف طن سنوياً من منتج وقود الطائرات المستدام وذلك باستخدام زيت الطعام المستخدم والمتوفر محلياً كمادة خام أساسية اعتماداً على أحدث التكنولوجيات العالمية في هذا المجال ، حيث يعمل هذا الوقود على خفض انبعاثات الكربون بنسبة تصل إلى 90% من الوقود التقليدي ، ومن المقترح إقامته بجوار شركة أنربك بالإسكندرية بهدف التكامل مع شركات قطاع البترول القائمة بالمنطقة.
حضر اللقاء المهندس علاء حجر وكيل الوزارة للمكتب الفني والمهندس إبراهيم مكي رئيس الشركة المصرية القابضة للبتروكيماويات (إيكم).
مصدر الخبر : الصفحة الرسمية لوزارة البترول و الثروة المعدنية
