11 نَوعًا لمشتقات الكيروسين تعرف عليها

الكيروسين سائل هيدروكربوني أحد منتجات البتروكيماويات ، و يُعرف كيمائيا هو مزيجٌ من الهيدروكربونات، يتكون من حوالي 10 هيدروكربونات مختلفة، تحتوي كلٍ منها على 10 إلى 16 ذرة كربون لكل جزيء، مكوناته الرئيسية هي البارافينات المشبعة ذات السلسلة المستقيمة والمتفرعة، والبارفينات الحلقية و يُستخدم بشكل واسع في الوقود للطائرات وفي الاستخدامات المنزلية و يُسمى بزيت “البرافين ” في بريطانيا و جنوب أفريقيا .

ما هي استخدامات الكيروسين

وقود للطائرات : يستخدم الكيروسين كوقود أساسي في محركات الطائرات النفاثة كما يستخدام البنزين لتشغيل الطائرات والسيارات لكن الظروف التي تمر بها الطائرات تختلف تمامًا عن ظروف القيادة العادية للسيارات، كما يمكن أن تنخفض درجات الحرارة أثناء الطيران إلى أقل من -40 م^°، وعند هذه الدرجة المنخفضة يتجمد البنزين مما يؤدي إلى توقف الاحتراق، في حين أن للكيروسين نقطة تجمد أقل من ذلك. بالإضافة إلى ذلك له نقطة وميضٍ أعلى، مما يجعله أكثر أمانًا في منع الاحتراق غير المخطط له.
المذيبات: يستخدم الكيروسين كمذيب في العديد من العمليات الصناعية، مثل تنظيف المعادن وإزالة الشحوم والطلاء. كما يستخدم في صناعة الدهانات والمواد اللاصقة.
الوقود الصناعي: يستخدم الكيروسين كوقود في بعض الأفران الصناعية والمواقد. مثل سخانات الكيروسين التي لها القدرة على تدفئة غرفةٍ بمساحة 1000 قدمٍ، ويمكن من خلالها التحكم بدرجة حرارة الغرفة بأمانٍ وسهولةٍ، كما يشيع استخدام سخانات الكيروسين المحمولة وبخاصةٍ في المناطق التي تعاني من الانقطاع الكامل للتيار الكهربائي بعد الكوارث
المواد الخام الكيميائية: يدخل الكيروسين في صناعة العديد من المواد الكيميائية الأساسية، مثل البنزين والبارافين.
الزراعة: يستخدم الكيروسين في بعض المبيدات الحشرية ومبيدات الفطريات.
تطبيقات أخرى: يستخدم الكيروسين في صناعة الشموع، ومصابيح الكيروسين، وفي بعض أنواع الوقود المستخدمة في التدفئة.

أنواع الكيروسين

الكيروسين، هذا السائل الهيدروكربوني المشتق من النفط، له دور حيوي في العديد من الصناعات ولة عدة انواع وهي :

كيروسين الطائرات: يتميز كيروسين الطائرات بأنواع مختلفة بحسب درجة تجمده، أهمها:
الكيروسين النفاث آ (JET A): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -40 ْم
الكيروسين النفاث آ ـ 1 (JET A-1): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -47 ْم
الكيروسين النفّاث ب (JET B): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -58 ْم.
الكيروسين النفاث ج ب ـ 4 (JP-4): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -60 ْم.
الكيروسين النفاث ج ب ـ 5 (JP-5): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يتجمد بالدرجة -70 ْم.
الكيروسين النفاث ج ب ـ 8 (JP-8): وهو الاسم التجاري لوقود المحركات النفاثة، يحتوي على إضافات من مواد منع تجمد وتزليق ومنع التآكل.
الكيروسين النفاث ج ب ـ 8 ـ 100 (JP-8-100): الاسم العسكري لوقود المحركات النفاثة، يحتوي على إضافات متعددة الأغراض لزيادة كفاءة الطائرات وإطالة عمر محركاتها وساعات العمل وتقليل أعمال الصيانة.
كيروسين المحرّكات والآلات: وهو وقود لمحركات الجرارات والمعدّات الزراعية وبعض الآلات المائية…
كيروسين الإضاءة: وهو وقود مصابيح زيت الكاز المعروفة.
كيروسين التدفئة والتسخين: هو وقود مواقد زيت الكاز المنزلية والمعامل الصغيرة والمدافئ الزراعية.

كيف يتم تصنيع الكيروسين

الكيروسين هو أحد المنتجات البترولية الهامة، ويتم استخلاصه بشكل أساسي من النفط الخام. تتم عملية إنتاجه عبر عدة مراحل رئيسية من بداية استخراج النفط الخام و توجد ثلاثة أنواعٍ أساسيةٍ من عمليات الحفر المستخدمة لاستخراج النفط من باطن الأرض إلى السطح، وهي الحفر بالدق و الحفر الدوراني و الحفر البحري و النفط الخام هو مزيجٌ من العديد من المواد الهيدروكربونية المختلفة القابلة للامتزاج مع بعضها البعض، فيجب فصله إلى مكوناته قبل أن يتحول إلى كيروسين.

مرحلة الفصل

يتم فصل النفط الخام إلى مكوناته بعملية التقطير، حيث يتم ضخ تيار النفط في الجزء السفلي من عمود التقطير الذي يتم تسخينه، تتبخر الهيدروكربونات (الأخف) ذات نقاط الغليان الأخفض في الخليط إلى أعلى العمود، وتبقى معظم الهيدروكربونات (الأثقل) ذات نقطة الغليان المرتفعة في الأسفل، تصل هذه الأبخرة إلى المكثف في أعلى العمود والذي يبردها ويعيدها إلى الحالة السائلة، يتم جمع الأجزاء السائلة المكثفة بشكلٍ منفصلٍ، الجزء الذي يتم جمعه بين (150 م^° إلى 250 م^°) يحوي على الكيروسين.

مرحلة التنقية

بمجرد انتهاء عملية تقطير النفط إلى أجزائه، يتم إجراء المزيد من عمليات المعالجة لإنتاج الكيروسين، ومنها الإصلاح التحفيزي ، والتكسير التحفيزي ، والمعالجة الهدروجينيّة ، والتي تستخدم للتحكم في توزيع ذرات الكربون بإضافتها أو إزالتها إلى الهيكل الهيدروكربوني و يتم إجراء عمليات استخلاصٍ إضافيةٍ في أبراجٍ كبيرةٍ لإزالة الملوثات الثانوية التي يمكن أن تؤثر على خصائص احتراق الكيروسين، تعتبر المركبات العطرية كالبنزين من الملوثات الواجب إزالتها.

و خلال عمليات الاستخلاص يتم تعظيم وقت التماس بين الكيروسين ومذيب الاستخلاص، واختيار المذيبات على أساس ذوبان الشوائب بحيث تكون الكيميائية منها قابلةً للذوبان في المذيب أكثر من الكيروسين، لذلك عندما يتدفق الكيروسين من خلال البرج تنجذب الشوائب إلى المذيب وبمجرد سحب الملوثات من الكيروسين، تتم إزالة المذيب وترك الكيروسين في حالةٍ أكثر نقاءً.

مرحلة التخزين

يتم تخزين الكيروسين المكرر في خزانات الشحن، ثم تسليمها بواسطة صهاريج إلى المرافق حيث يُعبَّأ للاستخدام التجاري، ويمكن استخدام العبوات المعدنية لأن الكيروسين ليس غازًا ولا يتطلب أوعية تخزينٍ مضغوطة، لكن قابليته للاشتعال تُوجب التعامل معه كمادةٍ خطرةٍ.